Влияние влаги и неконденсирующихся газов на холодильное оборудование

В холодильной системе хладагент содержит различные посторонние вещества, такие как вода, неконденсирующийся газ, холодильное масло, металлическая стружка, жир, волокна, пыль и т. д., которые оказывают большое влияние на холодильное оборудование. Будучи хладагентом, вы должны знать о нежелательных явлениях, вызванных присутствием посторонних веществ, и способах их устранения.
1. Влияние влаги
Влага в системе очень плохо влияет на оборудование, обычно вода и хладагент взаимодействуют друг с другом, вызывая коррозию металла и в то же время эмульгируя смазочное масло, иногда в части низкого давления небольшого канала. влага может замерзнуть и заблокировать канал. Если во фреоновой системе есть влага, это не только создаст ледяные засоры, но и приведет к неправильной работе системы.
Меры по предотвращению попадания влаги в систему
1. При использовании воздуха для проверки герметичности следует использовать как можно больше сухого газа и негорючих газов, таких как углекислый газ или азот;
2. Выбирайте хладагент, соответствующий стандарту;
3. Выбирайте холодильное масло, соответствующее стандартам;
4. В системе не должно быть утечек, особенно в вакууме, чтобы предотвратить проникновение воздуха;
5. При разборке машины лучше всего сохранять машинное помещение сухим, чтобы предотвратить попадание пара в машину.
2. Влияние неконденсирующихся газов
Неконденсирующийся газ в системе большую часть времени образуется в результате проникновения воздуха, а газ разлагается маслом при высокой температуре. Из-за наличия неконденсируемого газа в системе давление конденсации увеличивается, температура выхлопных газов увеличивается. повышается, холодопроизводительность снижается, а энергопотребление увеличивается, особенно при использовании в качестве хладагента аммиака, из-за наличия неконденсируемого газа часто необходимо обращать внимание на удаление неконденсируемого газа в система. Обычно воздух выпускается через воздухоотделитель.
Меры по предотвращению попадания неконденсирующихся газов в систему:
1. Перед заправкой хладагента в системе необходимо создать высокий вакуум;
2. После того, как оборудование разобрано и установлено, его следует пропылесосить;
3. Система строго защищена от утечек.
3. Влияние холодильного масла
Хотя система охлаждения отделена маслоотделителем, часть масла все равно попадает в промежуточный охладитель, конденсатор, резервуар для жидкости, испаритель и т. д., из-за наличия масла в оборудовании на внутренней поверхности образуется масляная пленка. оборудование для увеличения термического сопротивления, в результате чего теплообмен ухудшается и влияет на производительность оборудования.
Из-за разницы удельного веса жидкого хладагента и масла скопление масла обычно скапливается в нижней части оборудования. Если на всасывающем трубопроводе есть вогнутое и выпуклое место, масло скапливается в вогнутом месте, что сужает газовый путь и увеличивает сопротивление газовому потоку. Кроме того, когда температура выхлопных газов слишком высока, качество масла ухудшается, вокруг клапана компрессора легко образуется нагар, а отложение углерода будет препятствовать работе клапана.
При установке обратите внимание на следующее:
1. Железные опилки, пыль, осадки, оксиды и т.п. в оборудовании и трубопроводах должны быть полностью удалены;
2. Удалить застой воды в различном оборудовании;
3. Удалите смазку и другие посторонние вещества, нанесенные внутри машины для предотвращения ржавчины;
4. Для вновь установленного оборудования следует часто чистить всасывающий фильтр, сухой фильтр, а также всасывающий фильтр, масляный фильтр, картер и т. д.